Entwicklung

AMT Schmid setzt mit einem neuen CEO den gestarteten internationalen Wachstumskurs fort. Neuer CEO und Anteilseigner wird der 50-jährige graduierte Wirtschaftsingenieur Enzo Viola, der internationale Führungs- und Markterfahrung mitbringt und das Unternehmen zusammen mit seinen beiden Geschäftsleitungskollegen Steffen May und Marco Kiene weiter in eine erfolgreiche Zukunft führen will.

Die Geschäftsleitung bei AMT Schmid besteht nun aus vier Personen. Mit Marco Kiene und Steffen May sieht sich das Unternehmen bestens gewappnet für die Zukunft. Armin Schmid, Sohn des Firmengründers und selbst leidenschaftlicher Unternehmer, sowie Dr. Alexander Ludwig, der seit 2016 die Produktion lenkt und steuert, nehmen ihre Funktion als geschäftsführende Gesellschafter unverändert wahr.

AMT Schmid steht für 40 Jahre Know-how und Erfahrung. Unsere Antriebslösungen sind millionenfach am Markt. Motivation und Leidenschaft für Technik treiben uns an. Für eine erfolgreiche Zukunft.

Dr. Alexander Ludwig, seit 2016 technischer Leiter bei AMT Schmid, wird zum Geschäftsführer ernannt. Gemeinsam führt das neue Geschäftsführer-Duo, bestehend aus Armin Schmid und Dr. Alexander Ludwig, den Wachstumskurs des Unternehmens fort.

Inbetriebnahme von fünf neuen Montage- und Fertigungsinseln und einer CNC-Drehmaschine mit dem Ziel, kürzere Wege und Durchlaufzeiten zu erreichen, zu automatisieren, weniger Handling zu benötigen, sprich effizienter zu werden.

Kauf von zwei CNC-Verzahnungsmaschinen sowie einer Verzahnungs-Messmaschine.

Investition in einen neuen Motorenprüfstand für die Produktentwicklung für einfacheres, besseres und genaueres Testen von Antrieben.

Erweiterung der Fertigungskapazität um eine neue CNC Drehmaschine.

Firmengründer Egon Schmid tritt in den Ruhestand. Mit Tatkraft, Unternehmergeist und den Zukunftsvisionen von intelligenten Antriebslösungen hat er AMT Schmid sehr erfolgreich aufgebaut.

Mehr Transparenz, Geschwindigkeit und Sicherheit durch Einführung eines Barcode-Systems, bei dem Materialbewegungen mit mobilen Handheld-Computern mit Scannern durchgeführt werden.

Ausbau der hochautomatisierten Produktion mit einer neuen voll automatischen CNC-Rundschleifmaschine.

Mit einem neuen Dreh- und Fräszentrum werden Zahnräder bis 100mm Durchmesser von der Stange in einem Arbeitsgang gefertigt.

Maximale Präzision: eine neue 3D-CNC-Messmaschine mit drei  Messverfahren (taktile, optische und Laser-Messung) garantiert genaueste Messergebnisse.

Ein neues horizontales Bearbeitungszentrum mit 300 Werkzeug- und 100 Palletenplätzen ermöglicht mannlose Fertigung mit Geisterschichten.

Investition in drei Honmaschinen: Mit der neuen Technologie des Verzahnungshonens werden oberflächenoptimierte Zahnräder produziert, welche die AMT Antriebe hinsichtlich Geräuscharmut und Wirtschaftlichkeit perfektionieren.

AMT hat sich im Bereich Sonderantriebe einen Namen gemacht und realisiert mit einer erfahrenen, routinierten Entwicklungsabteilung vermehrt individuelle Antriebslösungen.

Das AMT Produktportfolio wird um den besonders flachen, leistungsfähigen Scheibenläufermotor erweitert.

AMT bekommt ein neues Corporate Design und geht mit dem neuen Internetauftritt ins Netz. Ein Tag der offenen Tür gewährt Einblick hinter die Kulissen.

Fertigstellung des neuen Firmengebäudes und Verlagerung der drei bisherigen Standorte in das neue Gebäude. Alle betrieblichen Abläufe werden damit optimiert. Das "Herzstück" des Gebäudes ist die transparente Produktion.

Durch eine Unternehmensbeteiligung wird das Leistungsspektrum mit der Entwicklung und Herstellung von Soft- und Hardware für Elektroniksteuerungen sinnvoll erweitert.

Entwicklung und Fertigung des getriebelosen und elektronisch kommutierten Radnaben-Antriebes.

Mit dem Differential-Getriebemotor wird ein Antrieb entwickelt und gefertigt, der bis heute eines der stärksten Produkte unseres Fertigungsspektrums ist.

Entwicklung und Fertigung der ersten kundenspezifischen Elektromagnetbremse.

wird in unserem Unternehmen entwickelt und gefertigt.

Entwicklung und Fertigung des ersten kundenspezifischen Getriebes.

Gründung durch Egon Schmid als lohnfertigender Betrieb in der zerspanenden Metallbearbeitung.